10 de octubre de 2026 · Mercado semanal

Brent a 104 Dólares: Irán, Trump y Unas Elecciones que Congelan (por Ahora) la Guerra

El petróleo cerró la semana donde nadie quería verlo: caro y nervioso. El Brent subió 44 centavos hasta 104,72 dólares y el WTI sumó 36 centavos hasta 91,85 dólares, según el cierre que recogió La Jornada. En la semana, el Brent ganó 2,47 dólares (+2,41%) y el WTI, 74 centavos (+0,81%). Las cifras varían unos centavos —o hasta un dólar— según la fuente y la hora, pero la foto es la misma: seguimos por encima de los 100.

La frase de Trump que movió el mercado

El 9 de octubre, Donald Trump dijo que no ordenaría atacar Irán antes de las elecciones legislativas del 3 de noviembre. El Brent llegó a ceder cerca de un 1% y se asomó a los 103,2 dólares en la apertura europea. Es la reacción típica: el mercado respira cuando baja la probabilidad de un golpe inmediato.

Pero conviene no leerlo como una señal de paz. Es una tregua electoral, no un acuerdo. Si en junio el mundo celebró un pacto que llevó el Brent a 83 dólares, hoy estamos a más de 20 dólares de ese nivel y con petroleros siendo atacados otra vez (lo contamos aquí). ¿Qué pasa el 4 de noviembre? Nadie lo sabe, y el mercado lo sabe.

La brecha entre Brent y WTI: casi 13 dólares

Mire de cerca los dos números. 104,72 menos 91,85: una distancia de unos 12,9 dólares entre los dos referentes. En años tranquilos esa diferencia suele moverse en una banda mucho más estrecha. Cuando se abre así, normalmente el mercado está diciéndonos que el barril "marítimo" internacional vale mucho más que el crudo estadounidense atado a tierra. Es una señal de tensión logística, no solo de demanda.

No es solo el crudo: faltan refinados

La parte menos visible de esta película es el diésel. Según varios análisis recientes, el problema ya no es tanto el crudo como los productos refinados: los márgenes del diésel se han disparado y las exportaciones de combustibles desde el Golfo siguen en torno a la mitad de lo que eran antes de la guerra. Lo desarrollamos en nuestro análisis sobre la escasez de diésel y los combustibles en Latinoamérica.

Qué dicen las proyecciones

La Administración de Información Energética de EE.UU. (EIA), en su informe del 6 de octubre, prevé un Brent promedio de 105 dólares en el cuarto trimestre de 2026 y de 84 dólares en 2027. Es decir: aún con la tensión, el consenso oficial ve un alivio gradual, no inmediato. Si quiere comparar con lo que pronosticaban los bancos en verano, está nuestro análisis de perspectivas 2026–2027.

Lo que significa para América Latina

Para los exportadores —Ecuador, Colombia, Brasil, México, Venezuela— un Brent sobre 100 es oxígeno fiscal. Para los importadores netos de combustibles, es la inflación que vuelve por la puerta de atrás: transporte, alimentos, electricidad. Y los subsidios —ya lo veremos en los países que los aplican— tienen un costo que alguien termina pagando.